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Con el fin de evaluar técnica y funcionalmente los avances en el proyecto de construcción de buggys y de identificar mejoras en el diseño, ensamble, integración y cumplimiento de los estándares establecidos, así como de seguridad, se llevó a cabo la revisión del trabajo colaborativo y la aplicación práctica de los conocimientos adquiridos en el programa académico de Ingeniería en Sistemas Automotrices (ISA), de la Universidad Politécnica de Victoria. (UPV).

En este ejercicio celebrado el jueves 17 de julio del año en curso, se identificaron mejoras técnicas en el diseño y funcionamiento de los buggys, al fortalecer las competencias prácticas en sistemas automotrices y el trabajo en equipo, señaló el director de la carrera, Ingeniero Joel Ricardo Peña Mercado.

Las y los estudiantes de quinto cuatrimestre de ISA fueron asesorados por los docentes especialistas Leonel Maldonado Rivera, Isauro Flores Vásquez, Antonio Enríquez Sifuentes, y Francisco Domínguez, quienes expresaron que en la exposición de proyectos que tendrá lugar en el mes de agosto, se mostrarán en firme los avances logrados en el cuatrimestre mayo, junio, julio y agosto.

Cabe señalar que para la fabricación de un buggy se deben llevar a cabo los siguientes pasos:

1. Planeación y diseño conceptual para definir el tipo de buggy, así como realizar bocetos y también poder elegir el tipo de motorización (híbrido eléctrico, combustión).
2. Diseño y análisis técnico mediante el uso del software SolidWorks y poder validar, geometría del chasis y distribución de medidas de peso.
3. Selección de materiales y componentes para el chasis (acero, aluminio) y adquirir componentes como suspensión, ruedas, dirección, frenos, motor, caja de cambios.

Dentro de los pasos generales para el inicio de la fabricación de un buggy se encuentran: a). Fabricación del chasis. b).- Instalación de sistemas automotrices tales como suspensión y dirección, motorización, frenos, sistema eléctrico, asientos, pedales, volante, cinturón y verificación de conexiones mecánicas y eléctricas y c)

.- Pruebas y ajustes de arranque, frenado, suspensión y dirección.